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Toutes les marques de voitures ne ciblent pas les mêmes conducteurs. Leurs modèles et surtout leurs tarifs font que leurs clients diffèrent, notamment en termes d’âges. Pour s’en rendre compte, Assurland a établi le podium des marques attirant davantage les adultes de plus de 45 ans.

Les stratégies marketing participent à rajeunir ou faire gagner en maturité certaines marques de voitures. Les stéréotypes jouent aussi leur rôle et il n’est pas toujours facile de combattre des préjugés parfois tenaces. Pour observer l’état actuel des choses, Assurland a étudié la marque de voiture choisie et l’âge de plus de 333 000 internautes ayant comparé leur assurance en ligne, véhicules neufs et d’occasion confondus.

Concernant les marques ayant les clients avec l’âge le plus avancé, les idées reçues semblent respectées. Jaguar arrive en tête avec 50,63 ans de moyenne pour 944 conducteurs, puis Lexus avec 47,87 ans pour 628 clients et Land Rover à 47,29 ans de moyenne pour 1 874 conducteurs.

En 2015, le journal Les Echos avaient révélé une enquête, baptisée NCBS (New Car Buyer Survey) par un organisme indépendant sur le marché des particuliers (hors flottes et loueurs), l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves a battu un nouveau record en France en 2014 pour atteindre 55,3 ans (contre 54,6 ans en 2014, 49,7 ans en 2005, et 43,7 ans en 1991)… Le changement est impressionnant : pas moins de 26 % des acheteurs ont plus de 66 ans. Les moins de 25 ans ? Ils sont quasiment absents (3 %).

De son coté, une étude réalisée en 2014 par l’Institut Français des Seniors auprès d’un panel de 1.106 personnes de plus de 50 ans, révélait que 52% des possesseurs de voitures achetées neuves étaient des français de plus de 50 ans.

L’étude annonçait aussi que 7 Seniors sur 10 préféraient acheter français. Largement plus que l’acheteur moyen (52%). Leur marque préférée étaient Renault (32%).

Les Seniors ont des voitures plus récentes que la moyenne des français. La moyenne d’âge de leur parc automobile est de 6,9 ans. Elle est de 8,3 ans pour le parc automobile français (Insee 2013).

 

 

 

 

 

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